Die Zweigleisigkeit zwischen Werne und Münster/Amelsbüren ist für den Deutschlandtakt der Bahn wichtig und wirtschaftlich. Das hat jetzt das Bundesverkehrsministerium, auf unsere Nachfrage an den heimischen CDU-Bundestagsabgeordneten Reinhold Sendker, bestätigt.

Nach den Untersuchungen der Gutachter ergab sich für den Gesamtplan des Deutschlandtakts ein positives Nutzen-Kosten-Verhältnis von 1,4. Das bedeutet für die 24,8 Kilometer lange Ausbaumaßnahme zwischen Werne und Münster-Amelsbüren, dass sie in den vordringlichen Bedarf aufsteigt.

Auch mit Blick auf die Finanzierung des Vorhabens bestehen, über den mit Schienenvorhaben überzeichneten Finanzplan hinaus, positive Perspektiven, so Sendker weiter.