Der Flughafen Münster-Osnabrück und die Naturschützer haben sich offenbar auf einen Kompromiss in Sachen Startbahn-Verlängerung geeinigt. Statt auf 3.600 Meter soll die Startbahn nur noch auf 3000 Meter verlängert werden. FMO-Chef Gerd Stöwer ließ durchblicken, dass im Hauptstreitpunkt eine Einigung in Sicht sei. Bei einer verkürzten Startbahn müsste nämlich der Eltingmühlenbach nicht mehr darunter hindurch geführt werden. Der Kompromiss soll bis zur Jahreswende endgültig stehen, sagte uns Stöwer weiter. Mit einer 3000 Meter langen Startbahn könnte man vom FMO aus Ziele wie Dubai oder New York erreichen.